鉛山薄型油缸的結構介紹

作者：無錫科德銳精密機械有限公司   日期：2020-05-12   信息來源：friendtek.cn   點擊量：27825 

無錫科德銳精密機械有限公司專業(yè)從事工裝夾具元件產品的研發(fā)、制造、銷售，產品包括液壓轉角油缸系列、液壓杠桿油缸系列、薄型油缸系列、輔助支撐缸系列、油路分配器及其相關輔件。

薄型油缸的結構介紹

薄型油缸是將液壓能轉化為機械能并作直線往復運動（擺動缸作擺動運動）的液壓執(zhí)行機構。結構簡單，運行可靠。當用于實現(xiàn)往復運動時，可避免減速器，無傳動間隙，運動平穩(wěn)，廣泛應用于各種機械液壓系統(tǒng)中。

薄型油缸一般有兩個油室，每個油室都充滿液壓油。薄型油缸的工作取決于帕斯卡原理（靜壓傳遞原理：在封閉容器中，施加在靜壓液體上的壓力將以相等的值同時傳遞到液體的所有點）。當薄型油缸的兩個腔室充滿不同壓力的液體和壓力油時，活塞兩個壓力面所承受的液體壓力（矢量和）之和輸出一個力，該力克服負載力使薄型油缸的活塞桿伸縮。

薄型油缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞總成、前端蓋等主要部件組成。為防止薄型油缸漏油或從高壓腔漏油到低壓腔，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間設置密封裝置，在前端蓋外還設有防塵裝置，為防止活塞快速返回行程端時撞擊氣缸蓋，在薄型油缸端部還設有緩沖裝置，有時還設有排氣裝置。

數(shù)控折彎機液壓系統(tǒng)采用補償缸。當液壓系統(tǒng)達到更大 行程或主薄型油缸達不到控制精度時，傳感器向補償缸控制閥發(fā)送信號，補償缸補償主缸，使執(zhí)行器的最終行程達到要求的位置和精度。油缸的縮回取決于外部負載力。